У воді не тоне, по тундрі їде, коли був УАЗом…

21

Суворий всюдихід на фото – твір чергового російського умільця. Де як не в Якутії такі автомобілі не розкіш, а життєва необхідність. Тоді на допомогу приходять гострий розум і вмілі руки.

Будівництво цього «пройдисвіта» починалося з кузова від УАЗика. Але в кінцевому підсумку від нього не так багато залишилося, частина деталей робили вручну. Весь кузов грунтовно проварений і утеплений.
Раму зробили подвійну, щоб витримувала підвищені навантаження. Мости – від трактора МТЗ 82. Колісні диски і шини низького тиску марки Artctictrans.
Під капотом автор поселив 4,2-літровий дизель TD42 від Nissan Safari потужністю 125 кінських сил і обертовим моментом 273Нм. Звичайно, така машина не може бути без лебідки.
А в суворих якутських умовах не обійтися без передпускового підігрівача. Люк у даху і зручні сидіння від якогось «японця» надали салону всюдихода комфорту і затишку. Завдяки великим колесам, а також особливої конструкції порогів, автомобіль чудово тримається на воді.
Значний залізний обвіс спереду дозволить прорубиться через будь-які зарості. Куди відправитися на такому «везделазе» – питання не стоїть, простори Якутії бескрайни, а доріг там немає.
В воде не тонет, по тундре едет, когда-то был УАЗом... вездеходы
І зверніть увагу на наявність держномери – цей «конструктор» офіційно зареєстрований. Джерело: «Педаль в підлогу»