La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha posto fine alle restrizioni sui lanci di razzi commerciali, ripristinando le normali operazioni diurne negli spazioporti di tutto il paese. L’ordine temporaneo, imposto durante il recente shutdown del governo, ha limitato i lanci alle ore notturne per ridurre al minimo le interruzioni del controllo del traffico aereo. Una volta risolta la chiusura, la FAA ha revocato le restrizioni, consentendo ad aziende come SpaceX di riprendere i loro regolari programmi di lancio.
Spiegazione delle restrizioni relative all’era dello spegnimento
La FAA ha implementato l’ordine il 10 novembre come misura di emergenza durante la chiusura. Con livelli di personale ridotti nelle strutture di controllo del traffico aereo, l’agenzia ha cercato di evitare la chiusura dello spazio aereo attorno ai siti di lancio in Florida, California e nella regione di Delmarva. Limitando i lanci alle ore notturne, la FAA mirava a ridurre la pressione sui sistemi di gestione del traffico aereo già messi a dura prova.
Impatto sulle compagnie spaziali commerciali
Le restrizioni hanno interessato principalmente SpaceX, che effettua frequenti lanci dei suoi satelliti Starlink e altre missioni. Sebbene SpaceX sia stata in grado di continuare a lanciare missioni, ha dovuto modificare i suoi programmi per soddisfare il requisito delle sole ore notturne. La società ha completato con successo quattro lanci fuori orario durante la restrizione durata una settimana, comprese tre missioni Starlink e il satellite per la mappatura oceanica Sentinel-6B.
Esenzioni e casi particolari
La FAA ha concesso esenzioni in alcuni casi. Ad esempio, la missione ESCAPADE Mars della NASA, lanciata sul razzo New Glenn di Blue Origin, ha ricevuto il permesso di lanciare durante le ore diurne il 13 novembre. Ciò suggerisce che la FAA abbia considerato i lanci mission-critical caso per caso, dando priorità ai programmi spaziali essenziali.
Ritorno della FAA alle normali operazioni
La FAA ha ufficialmente concluso l’ordine lunedì 17 novembre alle 6:00 EST (11:00 GMT). L’amministratore della FAA Bryan Bedford ha affermato che la decisione riflette il miglioramento dei livelli di personale in tutto il National Airspace System (NAS). Con la riapertura del governo, le strutture di controllo del traffico aereo ora operano con personale sufficiente per gestire sia i lanci commerciali che il traffico aereo civile senza interruzioni.
Perché è importante: dipendenza dell’industria spaziale dal regolamento FAA
L’incidente evidenzia la dipendenza dell’industria spaziale dalla regolamentazione della FAA. Le società di lancio commerciale non possono operare senza l’approvazione della FAA e le chiusure governative possono avere un impatto diretto sulla loro capacità di condurre affari. L’ordine di emergenza della FAA dimostra la sua autorità sulla gestione dello spazio aereo e la sua volontà di adattarsi a circostanze impreviste.
La decisione della FAA di eliminare le restrizioni garantisce la continuità delle operazioni spaziali commerciali, consentendo ad aziende come SpaceX di mantenere la cadenza di lancio e continuare ad espandere i propri servizi spaziali. L’incidente sottolinea l’importanza di finanziamenti e personale governativi stabili per mantenere un’industria spaziale funzionante
