На протяжении веков ученые собирали воедино обширную сеть дорог, которая поддерживала Римскую империю, критически важную инфраструктуру, облегчавшую торговлю, передвижение войск и связь на огромной территории. Теперь новая, всеобъемлющая карта и набор данных под названием Itiner-e значительно расширяют наше понимание этой сети, выявляя общую протяженность примерно в 300 000 километров — намного превышающую предыдущие оценки.
Почему это важно: понимание взаимосвязанности Римской империи
Римская империя, достигшая своего пика примерно во втором веке нашей эры, была огромной державой, насчитывавшей более 55 миллионов человек и простиравшейся от современной Великобритании до Египта и Сирии. Понимание того, как функционировала и контролировалась эта империя, во многом зависит от понимания дорожной системы. Дороги были не просто средством перемещения из пункта А в пункт Б; они были жизненно важны для эффективного управления, передвижения войск и обмена товарами и идеями — эффективно связывая империю воедино. Предыдущие попытки составить карту римской дорожной системы были неполными и часто не имели необходимой точности для детального анализа.
Проект Itiner-e : синтез исторических данных
Проект Itiner-e решает эти недостатки. Исследователи из Ааруза и их коллеги тщательно объединили широкий спектр источников, включая:
- Археологические раскопки и обследования: Физические следы дорог, обнаруженные в ходе полевых работ.
- Вехи: Каменные маркеры, установленные через регулярные интервалы вдоль римских дорог, дающие подсказки об их маршрутах.
- Исторические тексты: Древние документы, такие как Антониев путеводитель и Табула Пейтингериана, которые описывают основные маршруты между поселениями.
- Топографические карты и спутниковые снимки: Современные картографические инструменты, использовавшиеся для проверки и уточнения исторических данных.
Ключевые выводы: расширение наших знаний о римской дорожной сети
В результате получился набор данных, который более чем вдвое увеличил наше понимание римской дорожной сети, выявив:
- Общая протяженность: Поразительные 299 171 километр дорог — значительное увеличение по сравнению с предыдущей оценкой в 188 555 км.
- Географическое распределение: Увеличение дорожного покрытия особенно заметно на Иберийском полуострове (современная Испания и Португалия), в Греции и в Северной Африке.
- Реалистичные маршруты: Предыдущие предложенные маршруты были адаптированы для отражения фактического рельефа, признавая, что дороги часто пролегали извилистыми путями через горы, а не по прямым линиям.
- Основные и второстепенные дороги: Набор данных различает 20 717 километров основных дорог и 278 454 километра второстепенных дорог, предлагая более нюансированный взгляд на иерархию дорог.
Ограничения и будущие исследования
Хотя Itiner-e представляет собой выдающееся достижение, исследователи также признают его ограничения. В настоящее время только небольшая часть (2,7%) дорог имеет точно определенные местоположения, в то время как подавляющее большинство (89,8%) известны с меньшей уверенностью. Кроме того, набор данных не показывает, как менялась дорожная сеть со временем. Будущие исследования должны будут устранить этот пробел и, вероятно, выиграют от использования Itiner-e, который может предоставить базовые данные для отслеживания изменений в дорожной системе на протяжении всей римской истории.
Itiner-e открывает беспрецедентную возможность исследовать глубокое влияние римских дорог на взаимосвязь, администрирование, миграционные процессы и распространение болезней в Римской империи.
Проект Itiner-e подчеркивает важность междисциплинарного сотрудничества, сочетающего историческую науку, археологические раскопки и современные геопространственные технологии. Предоставляя подробный и открыто доступный набор данных, он закладывает основу для новых открытий о Римской империи и ее непреходящем наследии.
