Des yeux perçants l’ont trouvé. Depuis une orbite terrestre basse, un satellite Vantor s’est verrouillé sur la plateforme. Jeudi 21 mai. Le Starship V3 se tenait debout, attendant de briser l’atmosphère. Ce n’est pas le cas.
Des problèmes techniques sont arrivés tardivement. Le compte à rebours s’est arrêté. Le lancement a été effacé. Aussi simple que ça. Mais l’image ? Cela reste.
408 pieds de matériel empilé, figé sur une photo partagée sur X par Vantor.
“Je souhaite à SpaceX beaucoup de chance pour l’avenir de l’espace.”
Un cliché, peut-être. Mais l’ampleur est réelle. Il s’agit de la variante V3. Plus grand que ce qui existait auparavant. Plus fort, en théorie. C’est celui destiné à transporter des astronautes sur la Lune pour NASA Artemis, le gros porteur d’une économie post-test.
Cela semble prometteur. Jusqu’à ce que vous regardiez de plus près la liste de choses à faire.
Nous n’en sommes pas encore là. Le vaisseau spatial doit encore atteindre son orbite de manière fiable. Il doit maîtriser le ravitaillement dans l’espace, une danse délicate entre réservoirs sous vide. Vient ensuite le maintien de la vie, qui permet de maintenir les humains en vie lorsque les choses tournent mal. Ce ne sont pas de petits obstacles.
Les tentatives précédentes (12 au total depuis avril 2023) étaient des étapes. La V3 est censée être le grand saut. Ou du moins la respiration profonde avant le saut.
Aujourd’hui, c’est la nouvelle chance. Une fenêtre de 90 minutes ouvrant à 18h30. HAE le 22 mai. Le pad est probablement à nouveau prêt. Le monde regarde, attend. Les moteurs s’allumeront-ils ? Probablement.
